A、準(zhǔn)確性同等
B、公平性同等
C、公開性同樣
D、公平適當(dāng)
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A、準(zhǔn)確的識(shí)圖能力
B、路線的判斷和選擇能力
C、指北針的使用能力
D、以上都是
A、國際奧委會(huì)
B、國際定向聯(lián)合會(huì)
C、國際田聯(lián)
D、世界定向聯(lián)合會(huì)
A、公路、城市、山區(qū)
B、長距離、中距離、短距離、其他距離
C、百米、1500米、10公里、50公里
D、以上都是
A、徒步賽和借助交通工具賽
B、城市賽和越野賽
C、單程賽、多程賽、資格賽
D、個(gè)人賽、接力賽和團(tuán)體賽
A、個(gè)人賽
B、接力賽
C、團(tuán)體賽
D、以上都是
最新試題
單色地圖是以單色顯示地貌和地物。單色地圖圖層次感差,欠清晰,地圖的表現(xiàn)力差,給識(shí)圖和用圖方面帶來一定的困難。但是,單色地圖有現(xiàn)成的地圖可以利用,單色地圖成圖快,省時(shí),經(jīng)濟(jì)。
在定向越野中可以用高額的獎(jiǎng)金來刺激運(yùn)動(dòng)員取得更好的成績。
一般新手宜選用記憶運(yùn)動(dòng)法。
在進(jìn)行地圖與實(shí)地對(duì)照時(shí)查看地圖與觀察實(shí)地存在著一定的差異。這是應(yīng)為繪制地圖本身和實(shí)地存在一定差異,實(shí)地的變異與地圖形成差異,以及查看地圖與觀察實(shí)地的認(rèn)為錯(cuò)覺產(chǎn)生差異。
依點(diǎn)運(yùn)動(dòng)法就是以一些參照點(diǎn)做為目標(biāo)點(diǎn),引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線,順利抵達(dá)實(shí)地目標(biāo)點(diǎn)的。
確定運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線歸納起來有以下幾種方法:參照點(diǎn)法、線狀物法、指北針法、組合法。
日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競賽可以用于集體競賽,也可個(gè)人競賽。
未完成檢查點(diǎn)任務(wù)者,即檢查卡打印檢查點(diǎn)圖案不全者判罰運(yùn)動(dòng)員成績無效。
示坡線是顯示地勢(shì)坡度方向的線段。
通常定向運(yùn)動(dòng)路程的估量方法是按照地貌起伏程度,依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。