A、貨物于5月28日送交給船公司保管
B、貨物于6月1日開(kāi)始裝船
C、貨物于6月3日全部裝完
D、貨輪于6月5日起航
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A、辦出口手續(xù),領(lǐng)取出口許可證
B、租船,訂艙
C、辦理保險(xiǎn)
D、承擔(dān)裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
A、保險(xiǎn)標(biāo)的本身
B、保險(xiǎn)利益
C、保險(xiǎn)責(zé)任
D、保險(xiǎn)損失
A、對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的進(jìn)行施救可以是被保險(xiǎn)人或其代理人或受讓人或其他人
B、其目的是為了減少標(biāo)的物遭受的損失
C、保險(xiǎn)標(biāo)的遭受的損失是保單承保風(fēng)險(xiǎn)造成的
D、施救費(fèi)用的支出必須是合理的
A、流動(dòng)保險(xiǎn)
B、總括保險(xiǎn)
C、逐筆保險(xiǎn)
D、預(yù)約保險(xiǎn)
A、科學(xué)考察船
B、軍艦
C、緝私船
D、客貨船
最新試題
保賠保險(xiǎn)的基本責(zé)任包括()
下列海上風(fēng)險(xiǎn)中不屬于自然災(zāi)害的是()
郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)包括郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)。郵包運(yùn)輸通常采用的運(yùn)輸工具包括()。
海上船舶保險(xiǎn)的險(xiǎn)別分為()。
下列條款中不屬于11種一般附加險(xiǎn)條款的是()
海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的兩個(gè)法律基礎(chǔ)是()
目前關(guān)于海上保險(xiǎn)的起源有()說(shuō)法。
在同一海上航程中,有關(guān)各利益方遭遇共同危險(xiǎn),為了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用屬于共同海損。按照我國(guó)海商法的規(guī)定,共同海損犧牲的分?jǐn)偡桨ǎǎ?/p>
與貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)相比,關(guān)于船舶保險(xiǎn)的特點(diǎn)的正確說(shuō)法有()。
我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)分為全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)兩種。其中一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括()。