長(zhǎng)度為（）m以下的小徑原木（直徑180mm以下）和板、方材（截面積226cm2以上的特大方材除外）應(yīng)做到成捆運(yùn)輸。

下列（）車(chē)型不宜裝載9t及其以下卷鋼。

裝載木材如果用10號(hào)破鋅鐵線做腰線時(shí)，鐵線應(yīng)盤(pán)（）周使用。

成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí)，貨物層與層、貨物與車(chē)底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過(guò)（）mm。

使用有端、側(cè)板的平車(chē)裝載鋼板時(shí)，鋼板每（）mm為一層。

支柱槽間距小于1.6m的平車(chē)，允許裝載長(zhǎng)不小于（）m的木材。

起重量特性曲線是在（）和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。

鋼絲繩表面磨損或腐蝕量達(dá)10%，折減系數(shù)為（）%。

使用鋼管作支柱時(shí)，其直徑不得小于（）mm。

長(zhǎng)度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車(chē)裝載時(shí)，應(yīng)在兩端貨垛下（靠近端部）墊（）mm厚的方木或原木，并成捆壓頂。