A、投用的燃料氣帶液
B、硫銨聚合物焚燒量突然增加
C、燃料油壓控系統(tǒng)故障導(dǎo)致油嘴前壓力突然上升
D、廢水燒量增大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、燃料燒嘴投用不均勻
B、氫氰酸送入焚燒爐焚燒
C、焚燒爐底風(fēng)門開度過大
D、廢水燒嘴投用不當(dāng)
A、燃料油槽中燃料油帶水
B、燃料油槽中燃料油粘度高
C、燃料油槽溫度過低
D、燃料油槽溫度過高
A、燃料油加熱器后的循環(huán)量
B、燃料油槽底部的加熱蒸汽量
C、燃料油加熱器前的循環(huán)量
D、燃料油加熱器出口溫度
A、燃料油加熱器后的循環(huán)量
B、燃料油槽底部的加熱蒸汽量
C、燃料油加熱器前的循環(huán)量
D、收油狀態(tài)
最新試題
蝶閥投用后可控制開度，以調(diào)節(jié)流量。（）
屬于壓力容器的精餾塔應(yīng)取得壓力容器使用許可證。（）
焚燒廢水嘴的霧化不好不會導(dǎo)致焚燒爐產(chǎn)生淹膛。（）
溶劑水中過高的乙腈含量將會導(dǎo)致回收塔頂分層器油層乙腈含量超標(biāo)，因此溶劑水中乙腈含量必須加以控制。（）
機(jī)泵或透平單機(jī)試運(yùn)合格后，方可進(jìn)行機(jī)泵帶負(fù)荷試驗(yàn)。（）
余熱爐空氣加熱器出口溫度是通過調(diào)節(jié)進(jìn)入空氣加熱器的空氣流量來實(shí)現(xiàn)。（）
回收塔負(fù)荷越高，則回收塔頂冷凝器冷后溫度肯定就會越高。（）
離心泵單試前，封水系統(tǒng)的配管、沖洗必須完成，并具備使用條件。（）
丙烯進(jìn)料量一定時(shí)，丙烯純度下降，則反應(yīng)出口氣體中尾氧含量將會下降。（）
溶劑水溫度過高有可能導(dǎo)致回收塔頂分層器油層乙腈含量超標(biāo)。（）