A.消防蒸汽線
B.火炬放空線
C.排凝閥
D.出、入口閥門
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A.上升蒸氣速度過大
B.液體負(fù)荷太大
C.上升蒸氣速度過小
D.液體負(fù)荷太小
A.處理量過大
B.氣體流速增加
C.溫度過高
D.壓力過大
A.塔底溫度低
B.回流比過大
C.降低進(jìn)料量
D.增加塔頂采出量
A.吹掃
B.氣密性試驗
C.強(qiáng)度試驗
D.流程貫通
A.設(shè)備費用增加
B.塔板數(shù)增多
C.操作費用增加
D.塔徑增加
最新試題
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)長期停車時，應(yīng)放凈冷卻水和設(shè)備中的積水。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置自動開車程序中，待壓縮機(jī)運行穩(wěn)定后，把脫出氣的自動/保持開關(guān)HS-131置于保持位置。
引進(jìn)負(fù)壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。
如果深冷裝置分子篩吸附劑被加熱到232℃時（用純凈的氣體做再生氣），吸附劑中的水分會全部被除去。
引進(jìn)淺冷裝置制冷系統(tǒng)啟動時，應(yīng)將XX-507置于HS-HL-5217的控制下。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置手動啟車程序中，當(dāng)穩(wěn)定罐建立液位時，可將手動開關(guān)HS-102轉(zhuǎn)入手動位置。
深冷裝置使用燃?xì)廨啓C(jī)帶動DMG壓縮機(jī)，提高天然氣的壓力，可提高分離過程的深度，節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。
國內(nèi)負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置200H165壓縮機(jī)在停機(jī)后，每小時對壓縮機(jī)殼體進(jìn)行放空，定期進(jìn)行手動盤車。
國產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置制冷系統(tǒng)正常停車后，水分餾塔塔底出口閥應(yīng)打開。
深冷裝置啟動膨脹機(jī)前，應(yīng)在制冷的同時進(jìn)行加載，使壓力升到2.8～3.0MPa。