A.集油器
B.緊急泄氨器
C.冷凝器
D.空氣分離器
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A.10
B.16
C.25
D.40
A.水擊
B.管路附件損壞
C.管網(wǎng)應(yīng)力超高
D.蒸汽管網(wǎng)變形
A.閥門(mén)調(diào)節(jié)
B.蒸汽分汽缸調(diào)節(jié)
C.停次要用戶
D.調(diào)整鍋爐負(fù)荷
A.自耗汽
B.熱力管網(wǎng)的散熱
C.用戶耗汽
D.其他耗汽
A.水溫
B.組分
C.水壓和流量
D.其他因素
最新試題
目前階式制冷是最經(jīng)濟(jì)的天然氣液化方法之一。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)啟車(chē)時(shí),當(dāng)發(fā)生器壓力至0.1MPa,緩開(kāi)塔頂氣氨出口。
深冷裝置塔底泵的主要工作參數(shù)包括流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和汽蝕余量等。
引進(jìn)淺冷裝置制冷系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)將XX-507置于HS-HL-5217的控制下。
深冷裝置脫甲烷塔從某一塊塔板上抽出的液體經(jīng)側(cè)沸器汽化后的氣體,一般都返回到抽出板以上的某一塊塔板。
國(guó)產(chǎn)的天然氣氨壓縮淺冷裝置發(fā)現(xiàn)氨管線泄漏,應(yīng)立即切斷泄漏管線前后閥門(mén),并將破裂處的氨泄出。
深冷裝置使用燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)DMG壓縮機(jī),提高天然氣的壓力,可提高分離過(guò)程的深度,節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。
深冷裝置在初次再生完成后,應(yīng)對(duì)低溫部分進(jìn)行干燥。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓力低于0.056MPa時(shí),會(huì)導(dǎo)致裝置的事故停車(chē)。
引進(jìn)負(fù)壓原穩(wěn)裝置啟車(chē)前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。