A.乙二醇防凍系統(tǒng)
B.循環(huán)水系統(tǒng)
C.消防水系統(tǒng)
D.蒸汽系統(tǒng)
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A.HS-5017
B.HS-5205
C.HS-5213
D.HS-5104
A.60
B.45
C.30
D.5
A.藍(lán)色
B.紅色
C.黃色
D.綠色
A.-30~-26
B.-26~-20
C.-20~-15
D.-15~-10
A.0.3~0.7
B.0.7~1.5
C.1.5~2.0
D.2.0~2.5
最新試題
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過程高,但動(dòng)力消耗低。
深冷裝置使用燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)DMG壓縮機(jī),提高天然氣的壓力,可提高分離過程的深度,節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)啟車時(shí),當(dāng)發(fā)生器壓力至0.1MPa,緩開塔頂氣氨出口。
國產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置制冷系統(tǒng)正常停車后,水分餾塔塔底出口閥應(yīng)打開。
分餾法原油穩(wěn)定裝置原油加熱爐點(diǎn)爐時(shí)應(yīng)依次點(diǎn)燃火嘴。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
如果深冷裝置分子篩吸附劑被加熱到232℃時(shí)(用純凈的氣體做再生氣),吸附劑中的水分會(huì)全部被除去。
富乙二醇進(jìn)入水分餾塔脫出水分之后從塔底出來的時(shí)候是貧乙二醇。
國產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。
目前階式制冷是最經(jīng)濟(jì)的天然氣液化方法之一。