A、冷劑液位控制閥的閥位開度大小
B、用戶的冷劑液面高低
C、用戶換熱器的大小
D、用戶管線的大小
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A、各吸入罐的壓力
B、制冷壓縮機(jī)的最小流量返回閥的開度
C、各吸入罐的溫度
D、該段用戶的液位
A、盡量全負(fù)荷工作,避免冷量過剩
B、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)參數(shù)操作
C、盡量低負(fù)荷運(yùn)行,避免能量消耗過多
D、盡量能不用調(diào)節(jié)的就不調(diào)節(jié)
A、手動緩慢由一段吸入壓力控制閥降速
B、手動控制返回閥降速
C、自動控制返回閥降速
D、手動關(guān)小抽汽閥降速
A、降速的同時(shí)增加抽汽
B、轉(zhuǎn)速達(dá)到調(diào)速器最低動作轉(zhuǎn)速時(shí),不停抽汽
C、降速時(shí)逐漸減少抽汽,直到調(diào)速器最低動作轉(zhuǎn)速停止抽汽
D、用減少抽汽來降低轉(zhuǎn)速
A、降抽汽
B、調(diào)節(jié)返回閥
C、調(diào)整噴淋
D、手動控制降速
最新試題
裝置停車時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來,則需要-90℃以下的低溫分離。
簡述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
請分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
油溫對機(jī)泵振動有如何影響?
簡述油路小透平開車步驟?