A.壓力
B.活塞速度
C.負(fù)荷
D.壓力、活塞速度、負(fù)荷
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A.粘度過大
B.動(dòng)力損失大、粘度過大
C.承載低、粘度過大
D.動(dòng)力損失大、承載低
A.150
B.160
C.170
D.140
A.車輛
B.船用
C.航用
D.車輛和航用
A.變速箱低速
B.聯(lián)軸器故障
C.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡
D.以上都有可能
A.碳析出
B.水析出
C.雜質(zhì)
D.凝液析出
最新試題
引進(jìn)淺冷裝置停機(jī)時(shí),密封油高位罐從正常液位降到0時(shí),所需的時(shí)間是不同的,有時(shí)多有時(shí)少。
利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)在一個(gè)地區(qū)甚至全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測(cè)決策等工作。
按機(jī)械性質(zhì)供應(yīng)的乙類鋼(B級(jí))鋼,用于制造不經(jīng)鍛壓、熱處理的工程結(jié)構(gòu)件或普通零件。
含碳量在0.15%~0.25%的鋼稱為滲碳鋼。
碳酸鈣不溶于水,在管線或設(shè)備的表面形成垢。
氨吸收淺冷回流冷凝器結(jié)垢嚴(yán)重容易造成精餾塔發(fā)生液冷。
乙類鋼是用代號(hào)A表示。
氨吸收制冷裝置吸收器壓力升高影響蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果。
E-mail可通過網(wǎng)絡(luò)電纜或調(diào)制解調(diào)器進(jìn)行傳輸。
金屬材料的塑性就是指金屬試件拉斷后的截面的相對(duì)收縮量。