A.管束與設(shè)備產(chǎn)生的共振
B.流體橫穿管束的沖擊
C.管子發(fā)生疲勞破壞
D.介質(zhì)的腐蝕
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A.很高粘附力
B.較強(qiáng)的油性和極壓性
C.不易流失
D.以上都是
A.機(jī)械安定性
B.防銹性
C.抗水性
D.以上都是
A.油路氣阻
B.供油量不足低
C.冷卻效率降低
D.以上都是
A.60
B.65
C.70
D.75
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
最新試題
引進(jìn)淺冷裝置壓縮機(jī)啟機(jī)前系統(tǒng)內(nèi)的余壓對(duì)壓縮機(jī)的啟動(dòng)沒(méi)有影響。
引進(jìn)淺冷裝置保持乙二醇的噴注壓力是為了使氣體和乙二醇充分良好地接觸。
由于材料受到的外力的作用有拉、壓、彎曲等形式,所以材料的強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度等。
引進(jìn)淺冷裝置制冷劑越多制冷溫度越低,因此冷凝器內(nèi)的液氨過(guò)多對(duì)系統(tǒng)有好處。
控制油田水結(jié)垢的方法主要是控制油田水的成垢離子或溶解氣體,也可以投加化學(xué)藥劑以控制垢的形成過(guò)程。
一臺(tái)復(fù)雜的機(jī)器,總是分成許多部件,表達(dá)一個(gè)部件的圖樣,稱為零件圖。
在大氣或其他介質(zhì)中不易腐蝕的鋼稱為不銹鋼。
配合指基本尺寸相同的,相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
氨吸收制冷裝置壓縮機(jī)汽缸余隙太小容易造成撞缸事故,因此余隙越大越好。
深冷裝置燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)壓氣機(jī)流道阻塞、機(jī)組功率下降,應(yīng)更換空氣過(guò)濾器。