會(huì)導(dǎo)致熱管空氣預(yù)熱器熱流體（煙氣）超溫爆管的原因是（）。

熱載體系統(tǒng)升溫過程要遵循“一慢二?！钡脑瓌t：一慢即升溫速度要慢，二停即在95～110℃和210～230℃兩個(gè)溫度段要停止升溫，讓溫度維持一段時(shí)間。（）

可燃物質(zhì)在較高溫度時(shí)與氧或氧化劑劇烈化合而發(fā)熱，發(fā)光現(xiàn)象稱為燃燒。（）

熱載體系統(tǒng)升溫中的注意事項(xiàng)有哪些？

熱載體加熱爐F101在（）條件下聯(lián)鎖動(dòng)作停車。

某一臺(tái)有余熱回收系統(tǒng)的加熱爐燃用空氣量為20000Nm3/h，燒嘴前空氣溫度為82℃，空氣比熱為CP=1.319KJ/Nm3.℃，求此燃燒用的空氣帶入的顯熱。

與影響對流傳熱系數(shù)無關(guān)的因素是（）。

加熱爐受熱面管子的積灰會(huì)造成（）。

為什么導(dǎo)熱的熱流方向與溫度梯度的方向相反？

熱管空氣預(yù)熱器進(jìn)口空氣溫度是25℃，經(jīng)熱管空氣預(yù)熱器預(yù)熱后升到100℃，求空氣的容積增加多少倍？