對安裝或拆除切眼的頂板活動情況進行監(jiān)測、分析，頂板活動異常的必須采取有效措施。（）

綜采工作面過斷層、頂板破碎帶及托頂煤回采區(qū)域，應(yīng)鋪網(wǎng)護頂工作面煤壁易片幫區(qū)域應(yīng)采取錨桿錨固、做超前檔、煤體固化等措施。（）

煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”是什么？

切眼上下口及絞車、調(diào)車硐室入口等巷道交叉點處頂板必須采取加強支護措施優(yōu)先選用錨索支護，在不影響設(shè)備運行處增設(shè)木垛支護；應(yīng)力集中或交叉點跨度＞6.5m 時，應(yīng)采用錨索托梁支護，托梁選用工字鋼或槽鋼；頂板破碎時要采用長梁對棚支護。（）

冒頂必須待頂板穩(wěn)定、確認(rèn)無擴大趨勢后方可處理冒頂處接頂要先處理松動矸石，支設(shè)臨時支護，然后再進行接頂工作處理冒頂過程中，冒頂區(qū)上下15m 范圍內(nèi)不得進行與處理冒頂無關(guān)的作業(yè)。（）

采煤工作面頂板支護是為了防止工作面空間直接頂巖層垮落，保護好工作空間，以便安全、正常地采煤。（）

支設(shè)木垛時根據(jù)可以有兩塊以上木楔連在一起使用。（）

綜合機械化采煤工作面條件適宜時，使用工作面端頭支架和兩巷超前支護液壓支架。（）

復(fù)合頂板工作面必須及時補液，保證支架有足夠的初撐力，防止離層；錨網(wǎng)支護巷道頂板淋水、破碎、錨桿或錨索斷落地段必須及時采取加固措施。（）

回收失修的架棚巷道前，必須按照從里向外的順序逐架（棚）回撤，一次同時拉掉數(shù)量不得超過2棚；除待回撤的1棚外，迎頭5m 范圍內(nèi)每棚棚梁及兩幫棚腿都必須有整體加固。（）