在帶電的接觸網下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。

甩車整理時，應做好防護工作。

處理貨物腐爛、變質情況時，應扣除（）的合理損耗。

跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。

貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設備使用情況、監(jiān)控情況等相關信息。

按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。

整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應在并在（）記事欄記明有關事項。

一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯系到站，經同意后，可按到站同意使用的車種裝運。

超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置，是否有超限、超重等級標識。

貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。