A.SFEC
B.FSK
C.CFEC
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.教助船的數(shù)量
B.救助船與SART的遠近
C.雷達的工作頻率
D.雷達天線的高度
A.遇險報警
B.現(xiàn)場示位
C.常規(guī)通信
D.船位查詢
A.駕駛室內(nèi)
B.船弦
C.救生艇上
D.大桅頂端
A.16.67ms
B.33.33ms
C.8.33ms
D.400ms
A.抗干擾
B.限制最大頻偏
C.預加重
D.去加重
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()