判斷題GK1C機(jī)車(chē)空氣壓縮機(jī)的起、停是靠750-900kpa風(fēng)壓繼電器自動(dòng)控制的。
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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)控制器手柄檔位已提的足夠高了，機(jī)車(chē)仍不能啟動(dòng)的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車(chē)柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么？
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NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？
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當(dāng)機(jī)車(chē)可以后退而不能向前開(kāi)動(dòng)時(shí)，你如何檢查和判斷其原因？
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太行型JMY279機(jī)車(chē)柴油機(jī)出水溫度過(guò)低的原因是什么？
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自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
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GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}