基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標準干密度。

粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質量或濕質量。

做篩分試驗時，可先稱土樣總質量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質量相加，以此作為土樣總質量。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

激光構造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。

瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標準密度之比，以百分率表示。

路基設計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

影響土的工程性質的三個主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。

質量評定標準是檢驗評定公路工程質量和等級的標準尺度。

3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質量控制與檢查驗收。