底座加墊時(shí)，厚的在下邊，最薄的在中間，較薄的在上邊，加墊數(shù)量不受限制。

為了使灰渣輸送過程中，能在管道內(nèi)處于懸浮的流動(dòng)狀態(tài)，所以管內(nèi)的流速越快越好。

法蘭連接用的密封膠圈應(yīng)根據(jù)法蘭間的尺寸來選擇薄厚，與壓力無關(guān)。

ZJ系列渣漿泵的葉輪與前后護(hù)板平面之間的間隙一般應(yīng)保持在5mm。

為了保持灰場內(nèi)積灰面上經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，并將灰場排水的質(zhì)量控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，要調(diào)整好灰場內(nèi)灰水混合物的流向。

撈渣機(jī)鏈條脫落壓輪的主要原因是鏈條太松和刮板歪造成的。

設(shè)備維修工作的基本“三化”是規(guī)范化、工藝化、制度化。

旋掛式給料器（電動(dòng)鎖氣器）進(jìn)出口的落管需要保溫，以防細(xì)灰結(jié)露，粘結(jié)在進(jìn)出口和轉(zhuǎn)子葉片上，造成堵灰。

轉(zhuǎn)機(jī)試運(yùn)啟動(dòng)時(shí)，人要站在軸承箱附近以便觀察軸承的運(yùn)行情況。

在加裝法蘭間密封墊時(shí)，不需清理密封面的銹和殘余物，只需將固定螺栓緊死。