灰渣混除的除灰管道，流速應(yīng)大于或等于1.6m/s，流速過低，容易產(chǎn)生沉積，流速過高會(huì)造成管道的磨損。

為了使灰渣輸送過程中，能在管道內(nèi)處于懸浮的流動(dòng)狀態(tài)，所以管內(nèi)的流速越快越好。

旋掛式給料器（電動(dòng)鎖氣器）進(jìn)出口的落管需要保溫，以防細(xì)灰結(jié)露，粘結(jié)在進(jìn)出口和轉(zhuǎn)子葉片上，造成堵灰。

設(shè)備維修工作的基本“三化”是規(guī)范化、工藝化、制度化。

使用拉軸承器拆軸承時(shí)，要保持拉軸承器上的絲桿與軸的中心一致。

副葉輪的作用是依靠副葉輪產(chǎn)生的壓力抵抗葉輪出口液體的外漏，是靠流體動(dòng)力作用進(jìn)行密封的。

由于灰渣泵的工作條件較差，運(yùn)行工況亦經(jīng)常變動(dòng)，所以很容易發(fā)生振動(dòng)故障。

轉(zhuǎn)機(jī)試運(yùn)啟動(dòng)時(shí)，人要站在軸承箱附近以便觀察軸承的運(yùn)行情況。

水封圈外徑與盤根箱配合間隙為0.1～0.3mm，內(nèi)徑與軸的配合為0.5～1mm。

對(duì)套扣的圓桿直徑選定，可根據(jù)螺紋的名義尺寸減去1.05～1.1倍螺距求得。