A、是否會(huì)誤導(dǎo)通
B、是否會(huì)被關(guān)斷
C、是否能被觸發(fā)導(dǎo)通
D、是否被擊穿
E、是否斷路
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A、正向重復(fù)峰值電壓
B、正向轉(zhuǎn)折電壓
C、反向不重復(fù)峰值電壓
D、反向重復(fù)峰值電壓
E、反向擊穿電壓
A、陽(yáng)極和陰極之間電流近似為零
B、陽(yáng)極和陰極之間加上反向電壓
C、陽(yáng)極和陰極之間電壓為零
D、控制極電壓為零
E、控制極加反向電壓
A、陽(yáng)極和陰極之間加上正向電壓
B、陽(yáng)極和陰極之間加上反向電壓
C、控制極不加任何信號(hào)
D、控制極加正向電壓
E、控制極加反向電壓
A、耐壓條件
B、續(xù)流條件
C、導(dǎo)通條件
D、關(guān)斷條件
E、逆變條件
A、整流
B、續(xù)流
C、能量反饋
D、隔離
E、提高電位
最新試題
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）