A、延時(shí)判斷
B、零電壓
C、邏輯判斷
D、轉(zhuǎn)矩極性鑒別
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A、零電流信號(hào)
B、零電壓信號(hào)
C、零給定信號(hào)
D、零轉(zhuǎn)速信號(hào)
A、一組晶閘管加正向電壓，而另一組晶閘管加反向電壓
B、一組晶閘管加觸發(fā)脈沖，而另一組晶閘管觸發(fā)脈沖被封鎖
C、兩組晶閘管都加反向電壓
D、兩組晶閘管觸發(fā)脈沖都被封鎖
A、控制無環(huán)流可逆系統(tǒng)
B、直流無環(huán)流可逆系統(tǒng)
C、錯(cuò)位無環(huán)流可逆系統(tǒng)
D、借位無環(huán)流可逆系統(tǒng)
A、電磁轉(zhuǎn)矩的方向和轉(zhuǎn)速方向相同，將電能變?yōu)闄C(jī)械能
B、電磁轉(zhuǎn)矩的方向和轉(zhuǎn)速方向相同，將機(jī)械能變?yōu)殡娔?br />
C、電磁轉(zhuǎn)矩的方向和轉(zhuǎn)速方向相反，將電能變?yōu)闄C(jī)械能
D、電磁轉(zhuǎn)矩的方向和轉(zhuǎn)速方向相反，將機(jī)械能變?yōu)殡娔?/p>
A、大一些
B、小一些
C、接近無窮大
D、等于零
最新試題
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于（）維護(hù)不良所致。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。