A.踏住制動(dòng)踏板不放松
B.踏住制動(dòng)踏板不放松,并立即拉緊手制動(dòng)
C.迅速放松制動(dòng)踏板,及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)修正方向,再踏制動(dòng)踏板
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A.60;
B.50;
C.40;
D.30。
A.使汽車(chē)制動(dòng)時(shí)獲得最大的制動(dòng)力
B.使汽車(chē)獲得最佳的制動(dòng)效果
C.縮短制動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)時(shí)間
A.前軸;
B.后軸;
C.前、后軸。
A.高
B.較低
C.倒
A.稍后
B.不變
C.提前
最新試題
接班駕駛員按作業(yè)計(jì)劃接班時(shí)間提前()到達(dá)指定地點(diǎn),向線路當(dāng)班管理人員報(bào)到,與交接班駕駛員進(jìn)行車(chē)輛交接。
大霧時(shí)使用刮雨器改善視線,能見(jiàn)度不足()時(shí)靠邊停車(chē)暫停行駛,待大霧散去或能見(jiàn)度改善后再繼續(xù)行駛。
公交汽車(chē)駕駛員在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中應(yīng)做到三個(gè)文明是()。
車(chē)輛起步前,駕駛員要留意站臺(tái)乘客動(dòng)向,如附近()范圍內(nèi)有乘客招手追趕意欲上車(chē)時(shí),應(yīng)立即開(kāi)門(mén)上客,但須確保安全。
出站必須開(kāi)啟(),按順序依次出站。
起點(diǎn)站提前()開(kāi)車(chē)門(mén)等待乘客上車(chē)。
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上行駛,以下哪種情況下應(yīng)當(dāng)改用近光燈()。
純電動(dòng)SOC值不低于()。
發(fā)生事故破壞現(xiàn)場(chǎng)和私自處理造成后果者,由當(dāng)事人承擔(dān)()的經(jīng)濟(jì)損失。
出車(chē)前檢查()營(yíng)運(yùn)調(diào)度裝置是否齊全完好。