交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應當與經濟發(fā)展相適應。

在投資經濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。

簡述運輸對于經濟發(fā)展的動力作用。

當客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

寡頭壟斷運輸市場表現為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應當有完全好處的。

簡述運輸需求分析的特點。

在社會經濟發(fā)展中，鐵路在運輸市場中應該居于（）

運輸市場客體是市場關系的物質載體。

通常，投資結構大部分取決于（）