通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）

交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。

不能作為運(yùn)輸成本的是（）

簡述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。

簡述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。

運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。

寡頭壟斷運(yùn)輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

運(yùn)輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。

研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）