各級公路各種混凝土路面鋪筑方式的施工均應(yīng)建立健全質(zhì)量（）、管理和（）體系。

簡述碾壓混凝土施工碾壓步驟？

路面與橋涵相接的兩條脹縫，一條應(yīng)位于（）與（）另一條應(yīng)設(shè)在過渡板與（）之間。

試件組數(shù)大于（）組時，平均彎拉強(qiáng)度的合格判斷式為：（）。

當(dāng)一次鋪筑寬度大于（）時，應(yīng)采用（）縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置應(yīng)按車道寬度設(shè)置，并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。

施工過程中，應(yīng)制訂攪拌樓、發(fā)電機(jī)（站）、（）、滑模攤鋪機(jī)、（）、（）、三輥軸機(jī)組等大型機(jī)械設(shè)備及其輔助機(jī)械（具）的安全操作規(guī)程，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。

用平整度儀檢測（）作為二級及二級以上公路交工驗(yàn)收時工程質(zhì)量的評定依據(jù)。

特重和重交通混凝土路面宜采用（），凡使用圓盤、葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用（）方式制作抗滑溝槽。

簡述級配碎石碾壓方法及要求？

簡述高速公路基層檢測項(xiàng)目和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？