縮縫傳力桿的施工方法可采用前置（）或傳力桿插入裝置法。

混凝土路面完工后，施工單位應(yīng)提交全線(xiàn)（）、施工（）及全部原始記錄等齊全資料，申請(qǐng)交工驗(yàn)收。

施工總結(jié)報(bào)告應(yīng)包括工程概況、（）、基層、原材料、施工組織、（）、施工工藝、進(jìn)度、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)、（）等。

特重和重交通混凝土路面宜采用（），凡使用圓盤(pán)、葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用（）方式制作抗滑溝槽。

簡(jiǎn)述碾壓混凝土施工碾壓步驟？

對(duì)被暴雨沖刷后，路面平整度嚴(yán)重劣化或損壞的部位，應(yīng)盡早（）。

橫向施工縫模板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿（）和（）設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管。

亞甲藍(lán)值按公式計(jì)算，精確至（）。MB=10V/G。

橫向縮縫的切縫方式有全部（）切縫、（）結(jié)合切縫和全部（）切縫三種。

可采用拉毛養(yǎng)生機(jī)或人工軟拉槽制作（）。高速公路、一級(jí)公路宜采用（）進(jìn)行硬刻槽，其刻槽寬度不宜小于（），所配備的硬刻槽能力應(yīng)與滑模攤鋪進(jìn)度相匹配。