施工管理與質(zhì)量檢查報告應包括施工管理體制、質(zhì)量保證體系、施工質(zhì)量目標、試驗段鋪筑報告、施工前及施工中材料質(zhì)量檢驗結果（）、施工過程中工程質(zhì)量檢查結果（）、工程交工驗收質(zhì)量自檢結果（）、工程質(zhì)量評價，以及原始記錄在案、相冊、錄像等各種附件。

瀝青試驗段鋪筑結束后，施工單位應就各項試驗內(nèi)容提出完整的試驗路施工、（），取得業(yè)主或監(jiān)理的批復。

高速公路的礦料級配和油石比必須進行總量檢驗和（）的雙重檢驗控制，互相校核。

各種材料都必須在施工前以“批”為單位進行檢查，各種礦料是以同一料源、同一次購入并運至生產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格材料為一＂批＂瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲入（）的同一規(guī)格的瀝青為一＂批＂。

壓路機不得在（）路段上轉向、調(diào)頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。

壓路機應以（）的速度碾壓，壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。

瀝青表面處治應注意（），當發(fā)現(xiàn)有泛油時，應在泛油處補撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻，過多的浮料應掃出路外。

已拌好的冷拌瀝青混合料應立即運至現(xiàn)場進行攤鋪，并在（）結束。在拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料，應予廢棄。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青路面，分為（）。

工程結束后，施工企業(yè)應根據(jù)國家竣工文件編制的規(guī)定，提出施工總結報告及若干個專項報告，連同（），形成完整的施工資料檔案。