瀝青試驗(yàn)段鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出完整的試驗(yàn)路施工、（），取得業(yè)主或監(jiān)理的批復(fù)。

高速公路瀝青路面應(yīng)加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行（）質(zhì)量管理。

各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查，各種礦料是以同一料源、同一次購(gòu)入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格材料為一＂批＂瀝青是指從同一來(lái)源、同一次購(gòu)入且儲(chǔ)入（）的同一規(guī)格的瀝青為一＂批＂。

瀝青路面正式開(kāi)工前，各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果，及據(jù)此進(jìn)行的（）配合比設(shè)計(jì)和（）配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報(bào)告，待取得正式認(rèn)可后，方可使用。

礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造，易影響環(huán)境與造成人體傷害的（）不宜直接使用。

瀝青混合料運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少（）。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。

雨季施工瀝青路面時(shí)，運(yùn)料車和工地應(yīng)備有（）設(shè)施，并做好基層及路肩排水。

瀝青路面各類基層都必須噴灑（）。

施工管理與質(zhì)量檢查報(bào)告應(yīng)包括施工管理體制、質(zhì)量保證體系、施工質(zhì)量目標(biāo)、試驗(yàn)段鋪筑報(bào)告、施工前及施工中材料質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果（）、施工過(guò)程中工程質(zhì)量檢查結(jié)果（）、工程交工驗(yàn)收質(zhì)量自檢結(jié)果（）、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)，以及原始記錄在案、相冊(cè)、錄像等各種附件。

壓路機(jī)應(yīng)以（）的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。