瀝青路面施工前應(yīng)對瀝青拌和樓、（）、壓路機等各種施工機械和設(shè)備進行（），對機械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感計量精度等進行認(rèn)真檢查、標(biāo)定，并得到監(jiān)理的認(rèn)可。

高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用（）做填料。

熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗段鋪筑分（）兩個階段

瀝青路面選擇合理的壓路機（）及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。

瀝青路面的（）的控制包括壓路機的配置（臺數(shù)、噸位及機型）、排列和碾壓方式、壓路機與攤鋪機的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓路機灑水（霧化）情況、碾壓段長度、調(diào)頭方式等。

高速公路的礦料級配和油石比必須進行總量檢驗和（）的雙重檢驗控制，互相校核。

瀝青試驗段鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項試驗內(nèi)容提出完整的試驗路施工、（），取得業(yè)主或監(jiān)理的批復(fù)。

已拌好的冷拌瀝青混合料應(yīng)立即運至現(xiàn)場進行攤鋪，并在（）結(jié)束。在拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。

鋪設(shè)上封層的（）必須徹底清掃干凈，對車轍、坑槽、裂縫進行處理或挖補。

所有與瀝青路面施工有關(guān)的原始記錄、（）及計算數(shù)據(jù)、匯總表格，必須如實記錄和保存。對已經(jīng)采取措施進行返工和補救的項目，可在原記錄和數(shù)據(jù)上注明，但不得銷毀。