單項(xiàng)選擇題()是構(gòu)成船舶交通系統(tǒng)的根本要素。Ⅰ、水域;Ⅱ、航路;Ⅲ、船員(駕駛?cè)藛T);Ⅳ、船舶;Ⅴ、交通環(huán)境;Ⅵ、自然因素。

A、Ⅰ
B、Ⅴ
C、Ⅲ
D、Ⅱ


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3.單項(xiàng)選擇題船舶交通的兩個基本特征是()。

A、運(yùn)動性和有序性
B、運(yùn)動性和整體性
C、方向性和整體性
D、有序性和整體性

4.單項(xiàng)選擇題若把船舶交通管理的發(fā)展分為四個歷史階段(四代),則第二代的時間點(diǎn)被認(rèn)為是在()。

A、19世紀(jì)中后期
B、20世紀(jì)90年代
C、1948年
D、1972年

最新試題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告中包含的航行狀態(tài)“在航行中”的代號為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了確保AIS中船舶靜態(tài)信息的正確和最新,任何時候只要需要,值班駕駛員都應(yīng)檢查這些數(shù)據(jù)。一般要求至少()。

題型:單項(xiàng)選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于在規(guī)則規(guī)定水域內(nèi)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報告時間或約定報告時間()未報的船舶,將被列在船舶報告站通報表中進(jìn)行緊急呼叫。

題型:單項(xiàng)選擇題

在海區(qū)定線制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。

題型:單項(xiàng)選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告的航行狀態(tài)顯示為“3”,其含義是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

加入CHISREP的船舶在進(jìn)入CHISREP區(qū)域界線時向CHISREP報送航行計(jì)劃報(SP)的報告時機(jī)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶所接收到的某船AIS信息的準(zhǔn)確性取決于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶匯聚區(qū)域,(),任何船舶均無任何特權(quán)。

題型:單項(xiàng)選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,船舶一旦出現(xiàn)了故障或損壞時,可請求VTS中心提供助航服務(wù)()。

題型:單項(xiàng)選擇題