A、分開
B、先一側(cè)在另一側(cè)
C、對稱
D、隨便
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A、可以
B、應(yīng)該
C、不宜
D、嚴禁
A、碎石土
B、礫石
C、塊石土
D、非滲水土
A、一
B、二
C、三
D、四
A、基床表層
B、基床底層
C、路基本體
D、路基基底
A、25
B、30
C、35
D、40
最新試題
邊坡防護及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定:邊坡防護結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限應(yīng)為()年。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過()m。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在中~強膨脹巖土地段不應(yīng)超過()m。
鐵路邊坡防護及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進行系統(tǒng)設(shè)計,其功能應(yīng)滿足鐵路工程()的要求。
客運專線鐵路的護坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝,護坡骨架必須嵌入(),確保坡面排水暢通。
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔()m交錯布置。
路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置()。
在地基鉆孔注漿加固施工中,鉆孔內(nèi)溢出的漿液應(yīng)()處理,不得隨意排放。
兩橋之間距離小于()m且為路塹時,應(yīng)根據(jù)地層條件綜合分析選用樁板等結(jié)構(gòu)進行處理。