A、3~5℃
B、2~7℃
C、10~15℃
D、5~10℃
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A、更換受潮部分的保溫層
B、增加一層保溫層
C、提調(diào)冷水溫度
D、減小冷水流量
A、更換風(fēng)閥
B、加煤油松動并加潤滑油
C、不開風(fēng)閥
D、緊固閥門
A、清潔更換風(fēng)機(jī)葉片
B、出風(fēng)口或外接軟管換為硬性接管
C、緊固風(fēng)機(jī)的連接件
D、在風(fēng)機(jī)的軸承處加潤滑油
A、管道阻力過小
B、風(fēng)機(jī)功率太大
C、支風(fēng)管閥門開度過小
D、出風(fēng)口閥開過大
A、提高出風(fēng)溫度
B、降低出風(fēng)溫度
C、送小送風(fēng)量
D、增大送風(fēng)量
最新試題
R134a開啟式活塞制冷壓縮機(jī)上需要水冷卻的部位是汽缸蓋。
載冷劑通常為液體,在傳送熱量過程中可以發(fā)生相變。也有些載冷劑為氣體,或者液固混合物,如二元冰等。
實(shí)驗(yàn)證明,空氣中恒定組成部分的含量百分比,在離地面100km高度以內(nèi)幾乎是不變的。
中央空調(diào)冷凍水管路系統(tǒng)的總阻力就等于其最不利環(huán)路的阻力。
抽樣檢查、檢測或試驗(yàn)的管道組成件,若有一件不合格,允許按原規(guī)定數(shù)量加倍抽樣進(jìn)行檢查、檢測或試驗(yàn)。若仍有不合格,則再加倍抽樣處理。
所有臥式殼管式冷凝器均沒有儲液功能,即不能兼有儲液器的功能。
建筑物空調(diào)系統(tǒng)的制冷量,等于其得熱量。
ISO 包括從9000-9004五個主要部分。
在典型雙螺桿式制冷壓縮機(jī)中,陽螺桿上除裝設(shè)止推軸承外,還增設(shè)油壓平衡活塞,以減輕陽螺桿對滑動軸承端面的負(fù)荷,減輕止推軸承所承受的軸向力。
同一臺水泵分別在開式、閉式管路系統(tǒng)中進(jìn)行同樣頻率的變頻調(diào)速運(yùn)行時(shí),其節(jié)能量相等。