A、包車客運(yùn)
B、旅游客運(yùn)
C、公交客運(yùn)
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A、三角巾包扎法
B、繃帶包扎止血法
C、止血帶止血法
A、加壓包扎
B、止血帶
C、指壓
A、加壓包扎
B、止血帶
C、指壓
A.20分鐘
B.40分鐘
C.60分鐘
A、8次
B、10次
C、15次
最新試題
安全文化建設(shè)應(yīng)建立包括安全價(jià)值觀、()、安全目標(biāo)在內(nèi)的安全承諾
除下列哪種現(xiàn)象外,應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行重新編制()
《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能
下列不屬于氣體燃料汽車的是()
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,最大車速小于()
下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是()
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時(shí)間()事故調(diào)查期限
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位的消防安全管理人,應(yīng)組織建立消防組織,()至少組織一次消防宣傳教育,滅火和應(yīng)急疏散演練
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)