鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單，拆卸方便。（）

起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。

吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）

鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。（）

鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。

調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。

80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。

應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）

起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。

為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）