調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。

制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。

鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）

齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。

輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。

從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動器。

碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。

材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）

鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。

額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。（）