當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞

液壓油是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì)，對(duì)液壓元件的摩擦部位不起潤滑作用。

起重機(jī)的抗傾翻能力稱為起重機(jī)的（）性。

降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。

在某制鋼有限公司的煉鋼車間，裝有6t鋼水的鋼包（鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送，到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄，當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開時(shí)，橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂，鋼包傾斜墜落，鋼水噴到排模工姜曉峰身上，致其身亡。事故直接原因分析：（）。

司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。

如圖BZ41所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。

起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。

起重機(jī)中電對(duì)人的傷害有（）。

重要或精密的部件大多采用（）的方法，翻身物體。