塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為（），塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過(guò)它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺(tái)車上。

塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用（）螺栓。

塔機(jī)的起重指揮信號(hào)包括（），此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

塔式起重機(jī)的的結(jié)構(gòu)重量即塔式起重機(jī)的各部件重量。

若重物和鋼絲繩數(shù)目一定，吊繩間的夾角越大，則單根吊繩的受力也越大。

塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由（）和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。

固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動(dòng)臂式變幅的塔式起重機(jī)。

繩夾固定連接簡(jiǎn)單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。

在起重作業(yè)中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來(lái)選擇吊點(diǎn)位置，對(duì)細(xì)長(zhǎng)的物體，通常采用（）。

塔機(jī)司機(jī)首次取得證書后，實(shí)習(xí)操作不得少于3個(gè)月。