A.快
B.慢
C.不變
D.安全
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A.允許
B.禁止
C.無(wú)所謂
D.看情況
A、傳遞扭矩
B、補(bǔ)償小量的角度與徑向偏移
C、改善傳動(dòng)裝置的動(dòng)態(tài)特性
D、承受徑向力
A.一短音
B.二短音
C.連續(xù)短音
D.長(zhǎng)音
A.斜吊
B.超載
C.吊物載人
D.氣溫降至-10°c
A、修整后使用
B、立即更換
C、降級(jí)使用
D、不影響使用
最新試題
塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用()螺栓。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好,故常選()材料制成。
塔機(jī)的起重指揮信號(hào)包括(),此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
塔機(jī)安拆人員必須持證上崗。
塔式起重機(jī)的的結(jié)構(gòu)重量即塔式起重機(jī)的各部件重量。
方法簡(jiǎn)單、安全可靠,便于觀(guān)察和檢查,且最為常見(jiàn)的固定形式是()。
塔式起重機(jī)塔身的支座稱(chēng)之為(),塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過(guò)它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺(tái)車(chē)上。
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
塔式起重機(jī)使用前,()應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行共同驗(yàn)收,合格后方可使用。