某工地塔機(jī)司機(jī)（無資格證書）吊運(yùn)砼，當(dāng)料斗離開地面時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩被料斗繞住一角，隨即將料斗放下在下放過程中塔身前后晃動隨即傾倒，起重臂砸在相鄰的（回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)）的幼兒園內(nèi)造成事故發(fā)生，該塔機(jī)有一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)其1根主弦桿長期疲勞已開裂同側(cè)另一根主弦桿存在疲勞裂紋是事故的直接原因。
塔機(jī)安裝位置錯誤。您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、工作高度高
B、覆蓋面廣
C、生產(chǎn)效率高
D、構(gòu)造簡單維修方便
A、空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個作業(yè)循環(huán)
B、試吊重物
C、核定和檢查行走、起升高度、幅度等限位及起重力矩、起重量限位器等安全裝置
A、塔機(jī)漏油嚴(yán)重
B、傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象
C、安全保護(hù)裝置失效
D、與指揮人員發(fā)生矛盾
最新試題
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn)，可一起設(shè)置，統(tǒng)一調(diào)整。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定，吊繩間的夾角越大，則單根吊繩的受力也越大。
塔式起重機(jī)的附著裝置時用來增加它的穩(wěn)定性。
塔機(jī)的起重指揮信號包括（），此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語音聯(lián)絡(luò)信號。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計算中最基本的一代少數(shù)，直接影響（）。
方法簡單、安全可靠，便于觀察和檢查，且最為常見的固定形式是（）。
銹蝕和疲勞引起的斷絲，一般要通過（）反映出來。
繩夾固定連接簡單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。
塔機(jī)起吊細(xì)長物料時，只要捆扎牢固，吊運(yùn)過程中，物料可以傾斜擺動或旋轉(zhuǎn)。
塔式起重機(jī)的的結(jié)構(gòu)重量即塔式起重機(jī)的各部件重量。