A、導(dǎo)電
B、通電
C、絕緣
D、工作
E、功率
F、轉(zhuǎn)動(dòng)
G、電壓
H、使用
I、過載保護(hù)
J、接地
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A、車輪直徑偏差過大
B、安裝不合理
C、小車架變形
D、車輪材質(zhì)比軌道硬
E、車輪材質(zhì)比軌道軟
F、車輪過大
G、啟、制動(dòng)過于猛烈
H、軌頂有油污
I、軌頂有冰霜
J、受熱不均勻
A、更換
B、校正
C、起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換，運(yùn)行機(jī)構(gòu)等可修復(fù)使用
D、磨除裂紋，圓滑過渡
E、在兩端打止裂孔
F、補(bǔ)焊
G、鑲嵌金屬填充物
H、用膠粘補(bǔ)
I、用鐵膩?zhàn)友a(bǔ)實(shí)
J、磨除裂紋后，加堵漏靈修圓
A、采取火焰矯正
B、錘擊消除內(nèi)應(yīng)力
C、用壓力機(jī)壓平
D、用模板修平
E、用起重機(jī)壓平
F、用刨床修平
G、去除變形部分
H、用千斤頂頂平
I、采用杠桿法
J、低溫冷卻
A、鋼板腐蝕
B、起重操作頻繁
C、焊接質(zhì)量差，有焊接缺陷
D、長期超載使用
E、焊接工藝不當(dāng)，產(chǎn)生過大的焊接殘余應(yīng)力
F、鋼材材質(zhì)太薄
G、運(yùn)輸和存放不當(dāng)
H、大車啃軌所致
I、焊縫處磨損
J、焊縫處受熱
A、橋架歪斜運(yùn)行、啃軌
B、個(gè)別滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)
C、小車三條腿運(yùn)行
D、減速器整體發(fā)熱
E、制動(dòng)器不松閘
F、定子局部過熱
G、電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)振動(dòng)
H、交流電磁鐵工作時(shí)聲響大
I、控制器合上后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)
J、起重機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常掉閘
最新試題
根據(jù)TSGQ7015—2016，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)方案由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的（）批準(zhǔn)。
根據(jù)TSGQ7015—2016，在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時(shí)，根據(jù)試驗(yàn)工況將小車停放在相應(yīng)位置，起升機(jī)構(gòu)按100%額定起重量加載，載荷離地100mm～200mm高度，懸空時(shí)間不少于（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí)，系統(tǒng)按照其工作循環(huán)次數(shù)不少于（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，本規(guī)則規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目有不合格項(xiàng)，可以通過整改達(dá)到要求的，允許進(jìn)行整改，（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，對(duì)于跨度大于（）的門式起重機(jī)，檢查是否設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置。
根據(jù)TSGQ7015—2016，調(diào)速控制系統(tǒng)和定位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件確定，如果設(shè)計(jì)文件對(duì)該要求不明確的，對(duì)A1～A3級(jí)，橋式起重機(jī)垂直靜撓度不大于（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，下列哪種起重機(jī)械，采用整機(jī)滾裝形式出廠的，并不是全部可以進(jìn)行首檢，（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，檢驗(yàn)項(xiàng)目中（）的檢驗(yàn)。
金屬材料的屈服強(qiáng)度，是指達(dá)到一定的變形應(yīng)力之后，開始從彈性狀態(tài)向非均勻的彈--塑性狀態(tài)過渡，它標(biāo)志著宏觀（）的開始。
根據(jù)TSGQ7015—2016，定期檢驗(yàn)工作完成后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將以下檢驗(yàn)資料匯總存檔（）。