作用在桅桿頭部的力有：纜風繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等，這些力組成的力系屬于（）

使用繩卡時應根據所夾鋼絲繩的直徑大小選擇相應規(guī)格的繩卡，嚴禁代用或采用在繩卡中加墊料的方法擰緊繩卡。

滑動運輸靈活性差，一般只能在（）位置上作直線運輸。

為了保證拉伸或壓縮桿件不致于因強度不夠失去正常工作能力，必須使其（）工作應力不超過材料拉伸壓縮時的許用應力。

外力是指作用在（）上的力，外力在工程上又稱為載荷。

將鋼絲繩穿過滑輪時，如滑輪直徑過大，則繩易被壓扁；過小，則繩易被磨損。

一個打好的繩扣需要滿足：牢固、快、對繩的損傷小。

起吊作業(yè)中，不得突然改變升降速度，以免產生沖擊載荷損壞鋼絲繩，同時不得超負荷吊裝。

當改變桅桿傾斜角度時，起重機的起吊重量和起吊高度均發(fā)生改變，當桅桿與地面的夾角變小時，（）

起重工在工作中常見的事故有墜落、倒塌、物體打擊、起重機或起重工具傷害等。