A、可能性
B、嚴(yán)重性
C、風(fēng)險(xiǎn)值
D、必然性
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A、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)核算法
B、材料費(fèi)用消耗指標(biāo)統(tǒng)計(jì)核算法
C、勞動(dòng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)核算法
D、其他費(fèi)用指標(biāo)統(tǒng)計(jì)核算法
A、標(biāo)志不明顯的危險(xiǎn)品
B、沒有加蓋雨布
C、超裝
D、易燃、易爆危險(xiǎn)品
A、大噸位
B、大跨度
C、大面積
D、超長件
A、手控液壓閥
B、電動(dòng)機(jī)
C、軌道
D、車輪
A、兩節(jié)式伸縮雙作用液壓缸
B、一套雙回路液壓油管
C、連接橫梁用的頂槽
D、提升橫梁
最新試題
在高溫情況下,使用鋼絲繩,不必對鋼絲繩進(jìn)行防護(hù)。
絲杠千斤頂有自鎖性強(qiáng)、頂起重物后安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
桿件受外力而()時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力,這種抵抗力稱為內(nèi)力。
一個(gè)打好的繩扣需要滿足:牢固、快、對繩的損傷小。
作用在桅桿頭部的力有:纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等,這些力組成的力系屬于()
在有沙土和贓物的環(huán)境下作業(yè),宜選用外粗式鋼絲繩。
使用繩卡時(shí)應(yīng)根據(jù)所夾鋼絲繩的直徑大小選擇相應(yīng)規(guī)格的繩卡,嚴(yán)禁代用或采用在繩卡中加墊料的方法擰緊繩卡。
支撐式平衡梁吊索較長,主要用于吊裝形體較長的物件,也可用于空中翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
當(dāng)桅桿與地面夾角變小時(shí),桅桿起重量及起吊高度都不變。
在起重作業(yè)中,需要各種形式的吊具,如卸扣、吊鉤、吊環(huán)等。