A、1
B、2
C、3
D、4
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A、1/3
B、1/2
C、2/3
D、3/4
A、清點(diǎn)交接總包郵件的數(shù)量
B、驗(yàn)視路向
C、是否按指定堆位碼放
D、數(shù)據(jù)下載
A、郵件流量
B、交接對(duì)象
C、郵件路向
D、郵件種類
A、主管領(lǐng)導(dǎo)
B、主管部門
C、主管人員
D、檔案管理員
A、驗(yàn)單登記簿
B、差錯(cuò)登記單
C、業(yè)務(wù)量記錄單
D、工作日志薄
最新試題
需要托運(yùn)的保價(jià)包裹或保價(jià)函件,必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運(yùn)。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
郵政為社會(huì)提供的是勞務(wù)或服務(wù),其經(jīng)濟(jì)屬性表現(xiàn)為服務(wù)性。
全程運(yùn)量計(jì)劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)(),順序編號(hào)。
檢測(cè)計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備,先軟件后硬件,先簡(jiǎn)單后復(fù)雜,先電源后部件,先一般后特殊。
國(guó)內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。
運(yùn)遞時(shí)限是特快、信函、報(bào)紙兩地之間從收寄到投遞的全程時(shí)限。
在配發(fā)勾核作業(yè)流程的配發(fā)勾核模塊具體流程中,要進(jìn)行配發(fā)勾核掃描首先需要上傳配發(fā)數(shù)據(jù)。
一級(jí)郵區(qū)中心局、省會(huì)二級(jí)郵區(qū)中心局或主要國(guó)際郵件互換局與相應(yīng)的主要國(guó)際郵件交換站之間的郵路是一級(jí)干線郵路。