作用在桅桿頭部的力有：纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車(chē)組引出端的拉力等，這些力組成的力系屬于（）

當(dāng)桅桿與地面夾角變小時(shí)，桅桿起重量及起吊高度都不變。

桿件受外力而（）時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力，這種抵抗力稱(chēng)為內(nèi)力。

滑動(dòng)運(yùn)輸靈活性差，一般只能在（）位置上作直線(xiàn)運(yùn)輸。

一個(gè)打好的繩扣需要滿(mǎn)足：牢固、快、對(duì)繩的損傷小。

用鋼絲繩捆綁邊緣銳利的金屬構(gòu)件和設(shè)備底座時(shí)， 應(yīng)墊麻袋、 木板或半圓鋼管等物，以防止金屬棱角損傷鋼絲繩。

吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)文件，方可投入使用。

當(dāng)桿件受到兩個(gè)以上的軸向外力作用時(shí)，在桿件不同的區(qū)段會(huì)有不同的（）

起吊作業(yè)中，不得突然改變升降速度，以免產(chǎn)生沖擊載荷損壞鋼絲繩，同時(shí)不得超負(fù)荷吊裝。

外力是指作用在（）上的力，外力在工程上又稱(chēng)為載荷。