A、將集中到郵區(qū)中心局來(lái)的進(jìn)口各類郵件進(jìn)行分揀封發(fā)
B、將集中到郵區(qū)中心局來(lái)的出口各類郵件進(jìn)行分揀封發(fā)
C、負(fù)責(zé)郵件投遞
D、承擔(dān)全國(guó)干線、省內(nèi)干線、郵區(qū)內(nèi)郵路的派押和郵件轉(zhuǎn)運(yùn)工作
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A、檢查各部件電源電纜連接是否正常
B、檢查各部件信號(hào)電纜連接是否正常
C、檢查計(jì)算機(jī)外設(shè)各種插頭是否安裝正常
D、檢查有無(wú)接錯(cuò)現(xiàn)象或脫落現(xiàn)象
A、信件
B、單件重量不超過(guò)五千克的印刷品
C、單件重量不超過(guò)十千克的包裹
D、郵政匯兌
A、按照“6S”管理規(guī)范中“清理”、“整頓”、“規(guī)范”的基本要求，對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定置定位管理
B、按照科學(xué)、合理、方便的原則，依據(jù)作業(yè)流程和環(huán)境條件繪圖，將場(chǎng)地劃分區(qū)域，物品定置存放，減少生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素
C、生產(chǎn)用品、用具嚴(yán)格按圖所標(biāo)位置擺放，不能變動(dòng)
D、設(shè)備、設(shè)施一經(jīng)安裝投入使用，不能隨意挪動(dòng)其位置
A、處理方法和日期
B、記明檔案種類、時(shí)期
C、簡(jiǎn)明記錄檔案內(nèi)容
D、處理人員簽證
A、航班
B、時(shí)間
C、部分總包未發(fā)原因
D、未發(fā)郵件總包的改發(fā)航班
最新試題
交寄薄片國(guó)內(nèi)印刷品時(shí)，應(yīng)套封交寄。
（）是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。
網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，終端機(jī)出現(xiàn)故障，用戶應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查維修處理。
中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無(wú)紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)對(duì)押運(yùn)無(wú)批注、未單交的無(wú)總包袋牌、無(wú)網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗(yàn)。134.
全程運(yùn)量計(jì)劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
（）是負(fù)責(zé)郵件、報(bào)刊的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運(yùn)任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。
繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)（），順序編號(hào)。
轉(zhuǎn)運(yùn)部門接到指揮調(diào)度部門派發(fā)加班車的通知，應(yīng)組織郵件配量，生成配發(fā)郵件信息。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、驗(yàn)單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。