A、阻尼回路只能對(duì)進(jìn)液起起節(jié)流作用。 B、阻尼回路可以使液壓缸的動(dòng)作較為平穩(wěn),可以使浮動(dòng)狀態(tài)下的液壓缸具有一定的抗沖擊負(fù)荷能力。 C、在液壓支架中,阻尼回路多用于對(duì)調(diào)架千斤頂、推側(cè)千斤頂或防倒千斤頂?shù)鹊目刂啤?br /> D、阻尼回路是在液壓缸的工作支路上設(shè)置節(jié)流閥或節(jié)流孔而成。
A、鎖緊回路用來(lái)閉鎖進(jìn)入液壓缸工作腔的液體,使液壓缸在不操作時(shí)也能承載。 B、液壓支架中,單向鎖緊回路可用于控制推移千斤頂。 C、使用普通單向閥不能實(shí)現(xiàn)液壓缸工作腔的鎖緊。 D、雙向鎖緊回路多用于控制護(hù)幫千斤頂。
A、差動(dòng)回路采用液控單向閥作為控制元件。 B、差動(dòng)回路能減小液壓缸的推力,提高推出速度。 C、差動(dòng)回路一般用于推移千斤頂?shù)目刂啤?br /> D、采用差動(dòng)回路時(shí),液壓缸的拉力和縮回速度均不改變。