CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

水壓試驗時，軟管膨脹后的直徑應用量規(guī)（）端檢測。

管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達到（）kPa。

CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設計的。

防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。

用內徑百分表可測量孔的（）。

DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產生緊急制動。

襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。

DK-1型制動機電動放風閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構。

JZ-7型空氣制動機自動制動閥由（）個部分組成。