名詞解釋汽輪機(jī)冷態(tài)

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1.名詞解釋暖管
2.單項(xiàng)選擇題汽動(dòng)給水泵進(jìn)行盤(pán)車(chē)的原因是（）。

A、消除泵體上、下溫差；
B、減小泵的熱應(yīng)力；
C、給水泵汽輪機(jī)需要；
D、加快給水泵預(yù)暖或冷卻速度。

3.單項(xiàng)選擇題正常冷態(tài)啟動(dòng)升速時(shí)，轉(zhuǎn)子芯孔表面受到的應(yīng)力是（）。

A、熱壓應(yīng)力與離心力之差；
B、熱拉應(yīng)力與離心力之和；
C、熱拉應(yīng)力；
D、熱壓應(yīng)力。

4.單項(xiàng)選擇題GE352MW汽輪機(jī)中壓缸啟動(dòng)時(shí)的返流方式的最大優(yōu)點(diǎn)是（）。

A、使中壓轉(zhuǎn)子得到充分加熱，降低FATT風(fēng)險(xiǎn)及初始負(fù)荷以后的熱應(yīng)力；
B、在高壓缸內(nèi)可建立最佳的溫度場(chǎng)；
C、具有最佳的冷卻高壓缸的效果；
D、采用這種方式比較簡(jiǎn)單，可以節(jié)省制造費(fèi)用。

5.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)轉(zhuǎn)子壽命損耗率所確定的溫升率（溫降率）（）。

A、綜合考核汽輪機(jī)壽命；
B、主要考慮機(jī)組熱變形和熱膨脹；
C、只能滿(mǎn)足熱應(yīng)力的要求，不一定能滿(mǎn)足熱膨脹的要求。