將鋼絲繩穿過(guò)滑輪時(shí)，如滑輪直徑過(guò)大，則繩易被壓扁；過(guò)小，則繩易被磨損。

當(dāng)桿件受到兩個(gè)以上的軸向外力作用時(shí)，在桿件不同的區(qū)段會(huì)有不同的（）

起重工常用索具有麻繩、棕繩、鋼絲繩、繩夾拉緊器、滑車和滑車組等。

剪距圖簡(jiǎn)稱（）圖。

滑動(dòng)運(yùn)輸靈活性差，一般只能在（）位置上作直線運(yùn)輸。

起吊作業(yè)中，不得突然改變升降速度，以免產(chǎn)生沖擊載荷損壞鋼絲繩，同時(shí)不得超負(fù)荷吊裝。

作用在桅桿頭部的力有：纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等，這些力組成的力系屬于（）

吊環(huán)的外形是一個(gè)封閉的圓環(huán)，其受力情況比吊鉤好，起重量較大。

使用繩卡時(shí)應(yīng)根據(jù)所夾鋼絲繩的直徑大小選擇相應(yīng)規(guī)格的繩卡，嚴(yán)禁代用或采用在繩卡中加墊料的方法擰緊繩卡。

起重工在工作中常見(jiàn)的事故有墜落、倒塌、物體打擊、起重機(jī)或起重工具傷害等。