A、鎖緊
B、松疏地面
C、工作能順利打開支腿
D、非工作時(shí)支腿回縮后能可靠地鎖定支腿
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A、強(qiáng)度要求
B、具有防止起重機(jī)脫軌的良好性能
C、應(yīng)與起重機(jī)或小車上的緩沖器相互對(duì)應(yīng)
A、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕以及焊縫、鉚釘、螺栓與聯(lián)接
B、主要零部件的變形、裂紋、磨損
C、指示裝置的可靠性和精度
D、電氣和控制交流的可靠性
E、必要的相關(guān)載荷試驗(yàn)
A、塑性變形
B、嚴(yán)重下拱
C、彈性變形
D、嚴(yán)重腐蝕
A、檢查電壓是否正常
B、起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)空車運(yùn)行正常
C、鋼絲繩無損傷
D、吊鉤正常
A、繩的直徑變化
B、繩芯破碎
C、外層繩股隙減小
D、繩變長(zhǎng)
最新試題
成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí)，貨物層與層、貨物與車底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過（）mm。
貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2，又無法做到全車均布承載，使用符合要求的敞車裝載時(shí)，應(yīng)將貨物分成兩部分，若每一部分負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m，全車載重量不得大于（）t。
長(zhǎng)度為（）m以下的小徑原木（直徑180mm以下）和板、方材（截面積226cm2以上的特大方材除外）應(yīng)做到成捆運(yùn)輸。
裝載木材如果用8號(hào)鍍鋅鐵線做腰線時(shí)，鐵線應(yīng)盤（）周使用。
起重量特性曲線是在（）和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。
每輛平車裝載木材規(guī)格不得超過（）種。
裝載木材如果用10號(hào)破鋅鐵線做腰線時(shí)，鐵線應(yīng)盤（）周使用。
QL1型輪胎起重機(jī)一般具有（）種走行速度。
草支墊系機(jī)械壓制成塑的，它的單根承載能力為（）t。
下列不屬于起開機(jī)構(gòu)的部件是（）