流經(jīng)閥門的蒸汽流量與閥門升程的關系,稱為升程流量特性。
提升力是指油動機作用在調(diào)節(jié)汽閥開啟方向的力。
轉(zhuǎn)速感應機構(gòu)稱為調(diào)速器。
用來感受轉(zhuǎn)速的變化,并將轉(zhuǎn)速變化轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌锢砹孔兓恼{(diào)節(jié)機構(gòu),稱為轉(zhuǎn)速感受機構(gòu)。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作后,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速并不能維持不變的調(diào)節(jié)稱有差調(diào)節(jié)
調(diào)速系統(tǒng)是指根據(jù)轉(zhuǎn)速的變化進行調(diào)節(jié)的系統(tǒng)。
最新試題
汽輪機熱傳導過程與溫差、熱應力有何關系?
當汽輪機工況發(fā)生變化時,末級熱降如何變化?
汽輪機有哪些配汽方式?
空負荷實驗的目的是什么?
主蒸汽壓力
排汽溫度
為何沖動式汽輪機帶有不同的反動度?
蒸汽流量變化對汽輪機各級反動度有何影響?
供熱熱效率
通常影響汽輪機反動度變化的因素有哪些?